| 按照車主們的理解，如果車險不出險，車險費用應該是連年下降，但是如果車險費用不降反漲，這也肯定會讓不少車主迷惑。 據(jù)報道，近期，家住北京的李先生，在給車輛續(xù)保時，發(fā)現(xiàn)自己三年內(nèi)未曾出險的汽車保險保費上漲了。 今年保單上李先生的車損險保額144000，相比去年下降將近25000元，支付的保費卻從1600元上漲到2000元。 對此，保險公司的業(yè)務員并未解釋，只是告知他最近續(xù)保的車主普遍存在保費上漲的情況。 而有媒體記者也以車主的身份，詢問調(diào)查了多家車險公司，業(yè)務員均給出了保費上漲的結(jié)果。
值得關注的是，在去年9月份，車險綜合改革正式實施，涉及交強險改革、商業(yè)車險改革等多個方面，保費也進一步下降。 據(jù)銀保監(jiān)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，車險綜合改革后至2020年11月8日，全國車輛平均投保費用由3700元下降至2700元，平均降幅為27%，全國89.9%的消費者車險保費下降，其中保費下降幅度超過30%的消費者比例達到67.3%。 同時，車損險包含的范圍進一步擴大，在現(xiàn)有保險基礎上，又增加了全車盜搶、玻璃險、自燃涉水、不計免賠率、指定修理廠、無法找到第三方特約等7個額外保險責任，而在此前，這些保項都需投保人單獨購買。 三者責險責任限額從5萬-500萬元檔次提升到10萬-1000萬元檔次。 不過，此次車險綜合改革，車險公司的盈利壓力也被進一步加大，而此次的保費上漲或許也與此有關。
|
新浪微博
微信公眾號
